成都铁路局概况:
成都铁路局是铁道部下属的18个铁路局(集团公司)之一,地处西南,路局机关设在四川省成都市,管辖铁路线范围包括四川、贵州、重庆及云南昭 通、湖北恩施地区。截止2010年末,全局正线延展里程7811.8公里,营业里程6154公里,全局营业车站570个(特等站2个、一等站14个、二等 站18个),职工总数12.3万人。全局固定资产总量、年客货发送量、运输收入等重要指标在全路18个铁路局(集团公司)中位居前列。
随着国家《中长期铁路网规划》和西部大开发战略的深入实施,身处大西南腹地的成都铁路局迎来了千载难逢的发展机遇。
全局上下以科学有序推进铁路发展建设为己任,努力实施“十年三步走”战略。第一步从2011年至2012年,核心任务是启动项目、夯实基础、储备人才、规 范管理。第二步从2013年至2017年,核心任务是开通新线、提升管理、增强实力,大批现代化装备投用,西南铁路将从量的积累实现质的飞跃。第三步从 2018年至2020年,核心任务是全面提升、打造品牌。
目前,全局时速200公里运营高铁共有3条,分别是遂成铁路、达成铁路三汇镇至遂宁段、成灌铁路。全局配属动车组30组,开行动车组38对。在建高铁共有 9条,分别是贵广铁路、遂渝二线、渝利铁路、成绵乐客专、成渝客专、沪昆客专长沙至昆明段、成灌铁路彭州支线、贵阳枢纽白云至龙里北联络线、成兰铁路。
多年以来,成都铁路局注重制度管理与人本管理相结合,围绕西南铁路现代化发展战略,促进全局运输安全生产,更新观念,完善政策,创新机制,构建完善的高技能人才培训、评价、使用、选拔、激励工作体系和工作机制,为高技能人才提供了良好的成长环境和氛围。
为适应铁路发展需要,充实一线技术人员队伍,按照铁道部对新进人员的有关规定,成都铁路局除大力引进传统铁路院校培养的高职毕业生以外,还将按计划引进一批非传统铁路院校的高职毕业生。现将招收非传统铁路院校毕业生的相关事宜公告如下:
一、招生对象及条件
(1)2013年能顺利毕业的应届高职、高专学生。
(2)心理及身体健康;听力及辨色力正常,双眼矫正视力不低于5.0(机车驾驶要求裸眼视力不低于5.0);无职业禁忌症。
二、入职要求
为确保学生符合铁路各岗位入职的专业技能基本条件,与成都铁路局签订就业协议的学生必须在内江铁路机械学校接受并完成相应铁路专业培训,获得内江铁路机械学校颁发的专业培养合格证,方可凭原就读院校毕业证和报到证进入成都铁路局工作。
三、报名
学生根据自己的爱好和专业情况,参照下表选择就业方向,并到所在学校就业部门报名,填写《成都铁路局就业登记表》基本情况。
现有专业与培养专业及就业岗位对应表
培养专业名称
|
生源专业
|
就业岗位
|
备注
|
铁道运输
|
各工科、文科专业
|
行车与客货运相关岗位
|
女生主要安排在窗口部门,要求外形条件较好
|
铁道工程
|
建筑及工程类专业
|
铁路线路维护
|
|
铁道信号
|
通信、电子类专业
|
信号设备维护
|
|
铁道车辆
|
机电、数控、汽车类专业
|
列车检修及维护
|
|
铁道机车
|
工科类专业
|
1、 机车检修及维护
2、 机车驾驶
|
|
铁道供电
|
电力、电气、机电类专业
|
供电设施维护
|
|
四、录用及就业协议的签订
1、录用:
成都铁路局劳动和卫生处将对报名的同学进行面试,并结合学生的实际情况择优录用。
2、就业协议的签订
成都铁路局劳动和卫生处与每位录用的同学签订就业协议和补充协议。
3、按用人单位要求体检,体检合格后就业协议才正式生效。
4、待遇
录用的学生与成都铁路局签就业协议书,上岗后属铁路局正式职工,档案、户口都转到单位,每年收入6-10万,工作满五年,可购买经济适用房,价格每平方米3000元以下,效益不错。
五、专业培训
成都铁路局委托内江铁路机械学校对签约的学生进行集中培训,培训合格由内江铁路机械学校发给专业合格证书。
六、学籍与毕业
学籍仍归属原学院,培养合格的学生由原学院颁发原专业毕业证书,内江铁路机械学校颁发专业培养合格证书。
七、就业
学生完成学业和专业培养后,持原院校毕业证书、报到证和内江铁路机械学校专业合格证书到成都铁路局报到,并与成都铁路局签定正式劳动合同。
八、待遇
根据就业后的具体岗位确定薪资;购买五险一金;带薪享受国家规定的节假日及企业规定的探亲假等待遇。
九、培养费
专业培养费:4100元,住宿费1200元。
附:
成都铁路局就业登记表
序号
|
所报专业
|
现专业
|
姓
名
|
性
别
|
身
高
|
视
力
|
身份证号
|
生源地
|
备注
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
岗位需求情况
专业
|
需求合计
|
内江地区
|
重庆地区
|
涪陵地区
|
达州地区
|
铁道运输
|
220
|
40
|
50
|
90
|
40
|
铁道机车
|
200
|
20
|
130
|
20
|
30
|
铁道车辆
|
100
|
25
|
20
|
25
|
30
|
铁道供电
|
40
|
10
|
|
15
|
15
|
铁道信号
|
50
|
15
|
|
20
|
15
|
铁道工程
|
40
|
5
|
|
20
|
15
|
合计
|
650
|
115
|
200
|
190
|
145
|
学生根据自己的爱好和专业情况,参照下表选择就业方向,并到所在学校就业部门报名,填写《成都铁路局就业登记表》基本情况。
现有专业与培养专业及就业岗位对应表
培养专业名称
|
生源专业
|
就业岗位
|
备注
|
铁道运输
|
各工科、文科专业
|
行车与客货运相关岗位
|
女生主要安排在窗口部门,要求外形条件较好
|
铁道工程
|
建筑及工程类专业
|
铁路线路维护
|
|
铁道信号
|
通信、电子类专业
|
信号设备维护
|
|
铁道车辆
|
机电、数控、汽车类专业
|
列车检修及维护
|
|
铁道机车
|
工科类专业
|
1、机车检修及维护
2、机车驾驶
|
|
铁道供电
|
电力、电气、机电类专业
|
供电设施维护
|
|
岗位需求情况
专业
|
需求合计
|
内江地区
|
重庆地区
|
涪陵地区
|
达州地区
|
铁道运输
|
220
|
40
|
50
|
90
|
40
|
铁道机车
|
200
|
20
|
130
|
20
|
30
|
铁道车辆
|
100
|
25
|
20
|
25
|
30
|
铁道供电
|
40
|
10
|
|
15
|
15
|
铁道信号
|
50
|
15
|
|
20
|
15
|
铁道工程
|
40
|
5
|
|
20
|
15
|
合计
|
650
|
115
|
200
|
190
|
145
|
成都铁路局面试合格学生名单
接铁路局通知,经成都铁路局面试合格的各位同学,请13日返校,14日统一体检,15日签就业协议书,16日统一报到参加培训。另外学院还将在10月12日为成都铁路局组织一次面试,有意到铁路局就业的09级、10级高职生,请你们及时到各系报名。
序号
|
姓名
|
性别
|
现专业
|
拟录专业
|
1
|
秦小康
|
男
|
电气自动化技术
|
铁道车辆
|
2
|
张宇驰
|
男
|
电气自动化技术
|
铁道车辆
|
3
|
付新鉴
|
男
|
电气自动化技术
|
铁道车辆
|
4
|
张强
|
男
|
建筑电气工程技术
|
铁道车辆
|
5
|
魏永贵
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道工程
|
6
|
淳秋铭
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道工程
|
7
|
杨洲
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道工程
|
8
|
张弟川
|
男
|
建筑工程管理
|
铁道工程
|
9
|
寇金斌
|
男
|
建筑工程技术
|
铁道工程
|
10
|
隆阳
|
男
|
水利水电建筑工程
|
铁道工程
|
11
|
万粮逍
|
男
|
电气自动化技术
|
铁道供电
|
12
|
熊迪
|
男
|
电气自动化技术
|
铁道供电
|
13
|
许涛
|
男
|
电气自动化技术
|
铁道供电
|
14
|
魏正登
|
男
|
建筑工程技术
|
铁道供电
|
15
|
尹启凡
|
男
|
水利水电建筑工程
|
铁道供电
|
16
|
熊超
|
男
|
焊接技术及自动化
|
铁道机车
|
17
|
侯浪
|
男
|
机械设计与制造
|
铁道机车
|
18
|
冯青海
|
男
|
机械设计与制造
|
铁道机车
|
19
|
滕友益
|
男
|
机械设计与制造
|
铁道机车
|
20
|
李中正
|
男
|
机械设计与制造
|
铁道机车
|
21
|
蒋鹏成
|
男
|
机械设计与制造
|
铁道机车
|
22
|
阳建龙
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
23
|
范世平
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
24
|
兰涵云
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
25
|
宋亮
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
26
|
李迎春
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
27
|
沈大超
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
28
|
姜程
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
29
|
黄宇翔
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
30
|
廖涛
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
31
|
杨智
|
男
|
模具设计与制造
|
铁道机车
|
32
|
万英略
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
33
|
窦飞
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
34
|
何九龙
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
35
|
易文武
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
36
|
张强强
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
37
|
张德秋
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
38
|
贾飞
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
39
|
段强
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
40
|
吉庆武
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
41
|
张清源
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
42
|
晏礼
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
43
|
杨树生
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
44
|
唐毅
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
45
|
张仪
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
46
|
杨代
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
47
|
张潘
|
男
|
汽车制造与装配技术
|
铁道机车
|
48
|
唐同
|
男
|
数控技术
|
铁道机车
|
49
|
钟园
|
男
|
数控技术
|
铁道机车
|
50
|
李贵林
|
男
|
数控技术
|
铁道机车
|
51
|
陈豪
|
男
|
电气自动化技术
|
铁道信号
|
52
|
刘琴
|
女
|
软件技术
|
铁道信号
|
53
|
秦子雨
|
男
|
通信技术
|
铁道信号
|
54
|
张晓婉
|
女
|
通信技术
|
铁道信号
|
55
|
张玉良
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
56
|
刘磊
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
57
|
张文斌
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
58
|
邓小刚
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
59
|
李龙
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
60
|
王治刚
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
61
|
粟利聪
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
62
|
吴松柏
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
63
|
刘瀟
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
64
|
王顺涛
|
男
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
65
|
王霞
|
女
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
66
|
李玲
|
女
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
67
|
杨娟
|
女
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
68
|
张瑶
|
女
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
69
|
曾芬
|
女
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
70
|
龙艳
|
女
|
应用电子技术
|
铁道信号
|
71
|
田逻
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道运输
|
72
|
罗军
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道运输
|
73
|
赵勇
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道运输
|
74
|
任皑
|
男
|
会计
|
铁道运输
|
75
|
王祖鑫
|
男
|
会计
|
铁道运输
|
76
|
唐甜溦
|
女
|
会计
|
铁道运输
|
77
|
刘杰
|
男
|
建筑工程技术
|
铁道运输
|
78
|
郭发兵
|
男
|
建筑工程技术
|
铁道运输
|
79
|
杨雪
|
女
|
建筑装饰设计
|
铁道运输
|
80
|
刘尧
|
女
|
模具设计与制造
|
铁道运输
|
81
|
刘洪
|
男
|
平面设计
|
铁道运输
|
82
|
李阳
|
男
|
平面设计
|
铁道运输
|
83
|
陈坤
|
男
|
平面设计
|
铁道运输
|
84
|
徐林
|
男
|
室内设计
|
铁道运输
|
85
|
何俊红
|
女
|
室内设计
|
铁道运输
|
86
|
夏欢
|
女
|
室内设计
|
铁道运输
|
87
|
高婷
|
女
|
室内设计
|
铁道运输
|
88
|
李静
|
女
|
室内设计
|
铁道运输
|
89
|
张蓉
|
女
|
室内设计
|
铁道运输
|
90
|
罗云川
|
男
|
水利水电建筑工程
|
铁道运输
|
91
|
张芯明
|
男
|
水利水电建筑工程
|
铁道运输
|
92
|
周亚秋
|
女
|
水利水电建筑工程
|
铁道运输
|
93
|
黄艳
|
女
|
物流管理
|
铁道运输
|
94
|
胡容
|
女
|
艺术设计
|
铁道运输
|
95
|
陈希
|
女
|
园林设计
|
铁道运输
|
96
|
徐欣
|
男
|
中国夏布画
|
铁道运输
|
97
|
李欢
|
女
|
中国夏布画
|
铁道运输
|
98
|
刘正川
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道运输
|
99
|
彭山西
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道运输
|
100
|
旦根泽郎
|
男
|
道路桥梁工程技术
|
铁道运输
|